

Die französische Region Nouvelle-Aquitaine grenzt an den Atlantischen Ozean und an Spanien. Damit kommt ihr sowohl für den französischen Seefrachtverkehr als auch für den Warentransport auf die und von der Iberischen Halbinsel eine große Bedeutung zu. Eine Spedition für den Transport von/nach Nouvelle-Aquitaine finden Sie in wenigen Sekunden auf pamyra.de.
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Maximalmaße | 240x1300x260cm |
Maximalgewicht | 25000kg |
Versandkosten | ab 533,63 € inklusive Abholung |
Abholung | morgen / frei wählbar |
Lieferzeit | ab 1 Werktag / frei wählbar |
Versicherung | optional |
Mögliche Optionen | Express, Avisierung, Zwei-Mann-Zustellung, Zusatzversicherung, Tauschpaletten, Hubwagen, Gabelstapler, Lastenkran, |
Zahlungsweisen | Rechnung, Kreditkarte, Bar bei Abholung, Vorkasse |
Zustellung | DE, AT, BE, BG, CH, CZ, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IT, LI, LT, LU, MC, NL, NO, PL, PT, RO, RU, SE, SI, SK, TR |
Verpackung | transportsicher verpackt, unterfahrbar |
Die angegebenen Preise (Stand: 21.05.2025) schwanken täglich. Geben Sie Strecke und Ladung in den Versandkostenrechner ein, um zu erfahren, wie viel Ihr Wunsch-Transport kostet!
Nouvelle-Aquitaine liegt im Südwesten Frankreichs und ist flächenmäßig die größte Region des Landes. Auf rund 84.000 Quadratkilometern leben hier knapp sechs Millionen Menschen. Verwaltungssitz und größte Stadt in Nouvelle-Aquitaine ist die Metropole Bordeaux. Verkehrstechnisch ist Nouvelle-Aquitaine unter anderem als Transitregion für den Güterverkehr zwischen Paris und der wirtschaftsstarken Île-de-France einerseits sowie der Iberischen Halbinsel andererseits von Bedeutung. Dabei fungiert Bordeaux für Speditionen mit einem Transport von oder nach Nouvelle-Aquitaine als wichtiges Verkehrszentrum – sowohl im Straßen- als auch im Schienengüterverkehr. Auf beiden Verkehrsträgern ist die Stadt direkt mit Paris verbunden. Allein straßenseitig werden über die Regionalhauptstadt jährlich rund 90 Millionen Tonnen Güter transportiert.
Auch wenn der Seehandel in Nouvelle-Aquitaine heute keine ganz so große Rolle mehr spielt wie einst, befinden sich entlang der Atlantikküste der Region noch immer Häfen, über die Waren im- und exportiert werden. An diesen sind auch Speditionen mit Transporten von und nach Nouvelle-Aquitaine gekoppelt. Der Industrie-Hafen von Bordeaux beginnt an der Stadtgrenze bei Bassens und erstreckt sich bis an die Nordspitze der Halbinsel Médoc. Von hier aus werden über 300 Häfen auf allen fünf Kontinenten angefahren. An den insgesamt sieben Terminals des Hafens werden unter anderem Getreide, Kohle und fossile Brennstoffe umgeschlagen. Darüber hinaus ist der Hafen auch auf die Abwicklung von Schwergut spezialisiert, was nicht zuletzt auf die Präsenz großer Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie im benachbarten Toulouse zurückzuführen ist.
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